Dodge Challenger

Koncem 90. let se automobilový koncern Daimler a Chrysler, ve snaze posílit po fúzi svou pozici na světovém trhu, rozhodl vybudovat společně s japonským partnerem Mitsubishi globální celosvětovou společnost. Než tyto plány postupem času selhaly, byl vytvořen společný projekt nové automobilové platformy, do níž Daimler zapracoval své technologie určené pro vozidla třídy E. Tak vznikla platforma pro sedany, použitá pod názvem LX v takových modelech jako Chrysler 300C nebo jeho příbuzný Magnum, prodávaný pod značkou Dodge dceřinou společností Chrysler. Ta později použila zkrácenou verzi této platformy a v roce 2008 obnovila historickou řadu Dodge Challenger, který byl v roce 1969 uveden na trh jako Muscle Car.

Dodge Challenger byl zpočátku vyráběn ve verzích kupé a kabriolet

Historický Dodge Challenger zajistil značce Chrysler na začátku 70. let významnou pozici v novém segmentu amerických vozidel Pony Cars, mezi nimiž dominovala kompaktní kupé se silnými motory. Dodge Challenger byl uveden na trh v roce 1969, a v letech 1970 a 1971 byla zkonstruována rovněž verze s otevřenou karoserií - kabriolet se sklopnou látkovou střechou. První generace Dodge Challenger, vyráběná do roku 1974, byla k dispozici v několika výkonostních úrovních a s různými variantami motoru. Od základní verze s 3,7 litrovým motorem o výkonu 107 kW (145 koní) až po špičkový model s motorem V8 Hemi a výkonem 313 kW (425 koní). Po éře motorů s velkým objemem a díky růstu popularity Muscle Cars se Chrysler v letech 1978 a 1983 rozhodl zařadit do své nabídky na trhu v USA pod jménem Dodge Challenger rovněž kupé- vyráběné firmou Mitsubishi Japonsku.

V roce 2008 přichází na trh nová generace kupé Dodge Challenger

Téměř 35 let po ukončení výroby první generace Challengeru a po oddělení od společnosti Daimler se Chrysler rozhodla uvést na trh novou generaci sportovního kupé, jehož design s mřížkou, čtyřmi kulatými světlomety a celkový vzhled karoserie připomínal model ze 70. let 20. století. Nezbytnou součástí vozidel nové generace Dodge Challenger byly motory V8 Hemi z dílny Chrysler. DO vozidel Dodge Challenger byly namontovány motory v objemových třídách od 5,7 do 6,4 litru. Základní model byl vybaven motorem V6 s výkonem 190 kW (250 koní).